對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款長(zhǎng)安CS75新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　長(zhǎng)安CS75新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

　　長(zhǎng)安CS75新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　長(zhǎng)安CS75新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　長(zhǎng)安CS75新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率299馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩515?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，配置方面，長(zhǎng)安CS75新能源配備了陡坡緩降、倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)到后排，長(zhǎng)安CS75新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

長(zhǎng)安CS75新能源?2020款 1.5T PHEV 精英型 國(guó)VI底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T PHEV 精英型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@手動(dòng)報(bào)警說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向很輕便，大轉(zhuǎn)彎后回正的速度和位置也非常到位，不錯(cuò)”

網(wǎng)友@lunengzzq說(shuō)道：“動(dòng)力挺足，行駛中加速還是很順暢的?！?/p>

網(wǎng)友@lunengzzq說(shuō)道：“操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）