馬自達(dá)6?2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型底盤(pán)怎么樣?馬自達(dá)6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.0L?馬自達(dá)6自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2011款?馬自達(dá)6外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?馬自達(dá)6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?馬自達(dá)6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?馬自達(dá)6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?馬自達(dá)6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?馬自達(dá)6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?馬自達(dá)6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?馬自達(dá)6配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)6(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
馬自達(dá)6車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
馬自達(dá)6車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
馬自達(dá)6內(nèi)飾造型看上去較為年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
馬自達(dá)6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩183?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立后懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,馬自達(dá)6的車(chē)尾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),看上去動(dòng)感十足。此外,馬自達(dá)6標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
馬自達(dá)6?2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)超豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@新秀麗說(shuō)道:“真的很棒了!想什么時(shí)候超車(chē)就什么時(shí)候超,舍得給油就行!”
網(wǎng)友@暗瞳說(shuō)道:“2.0的動(dòng)力作為日常用車(chē)基本夠用了,就是變速箱實(shí)在是有點(diǎn)老舊跟不上形勢(shì)了,加速換擋切換有點(diǎn)慢的?!?/p>
網(wǎng)友@jayc9966說(shuō)道:“不算太強(qiáng),市區(qū)2.0夠開(kāi)了 ,上高速也還行吧,動(dòng)力充沛,加速有力,有推背感,但也存在胎噪大等問(wèn)題”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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