隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)后備廂容積540L，后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，奔馳E級(jí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級(jí)?2013款 5座空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 E 260 L CGI時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道：“感覺這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會(huì)過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

網(wǎng)友@j0702說(shuō)道：“座椅比較長(zhǎng)，后排也比較傾斜，坐起來(lái)還是比較舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“長(zhǎng)軸的空間很大，前排的人調(diào)整了一下習(xí)慣，坐在后排基本沒有壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）