隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　領(lǐng)界車尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾風(fēng)格十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，領(lǐng)界的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，領(lǐng)界配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5T?領(lǐng)界底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wt612129說(shuō)道：“對(duì)動(dòng)力的要求并不高，在城市里開(kāi)個(gè)小排量就足夠了，反正動(dòng)力再大，在車?yán)镆矔?huì)被堵住。而且1.5 T的車，一般情況下都能應(yīng)付?！?/p>

網(wǎng)友@wt612129說(shuō)道：“方向盤很輕，剎車力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤反饋也比較清晰。而且這輛車?yán)锏呐渲煤芏?，平時(shí)停車或者是在復(fù)雜的道路上，都可以開(kāi)得更好。唯一的影響，就是油門踩到底了?！?/p>

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道：“方向盤輕盈，指向性較好，懸掛偏硬，雖能過(guò)濾掉大部分小顛簸，但過(guò)減速帶時(shí)無(wú)論快慢都感覺(jué)較為生硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）