隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，凱迪拉克SRX還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。凱迪拉克SRX的大燈近光燈為鹵素光源，遠(yuǎn)光燈為氙氣光源，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 3.0L 舒適型?凱迪拉克SRX功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 舒適型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“座椅包裹性很不錯(cuò)，而且材質(zhì)很柔軟，相當(dāng)滿意，家人說坐在后排都可以睡著了”

網(wǎng)友@POP725說道：“坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣瑹o論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺像坐在沙發(fā)上開車一樣”

網(wǎng)友@kankanwod說道：“舒適性不錯(cuò),MRC懸掛很好,不過20寸的大輪轂開起來還是不如18來得舒服.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）