預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　長城C30車尾顯得頗具樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　長城C30內(nèi)飾看起來頗具干練的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長城C30配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，長城C30配備了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。長城C30的前臉造型十分簡約，看起來干凈明快。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 1.5L?長城C30動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@GPSGPSGPS88888說道：“夠用，使用中沒感覺不便，開空調(diào)會有動力損失，而且損失有些明顯?！?/p>

網(wǎng)友@開不動推著走說道：“不錯，沒什么開好車的經(jīng)驗，至少操控沒有讓我費心的地方，CVT很平滑，不會讓人搖來搖去?！?/p>

網(wǎng)友@watershine說道：“小三的操控性能還是不錯的，簡潔、便捷，尤其是換擋的時候，很有感覺，方向盤也較輕，緊急情況小猛打方向盤車身也沒有漂浮感；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）