隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關注E級AMG（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　E級AMG前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　E級AMG車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　E級AMG內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　E級AMG配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率401馬力，峰值扭矩520?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，E級AMG的車頭看起來頗具精致的感覺，顯得分外時尚。來到后排，E級AMG后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

E級AMG?2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangmen說道：“動力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，沒有頓挫感”

網(wǎng)友@mb49228191說道：“方向盤指向很好、懸掛本以為會很硬，大大超過心理預期，路感能通過方向盤和底盤反饋但毫無顛簸感。同時車身能調(diào)整懸掛，通過性完全沒有問題”

網(wǎng)友@poloboy3000說道：“這款車的操控我也是非常滿意的，方向盤具備一定的分量，輕重也是特別合理的，方向盤的手感我也是非常喜歡的，主動剎車功能和道路交通標識識別系統(tǒng)加大了行車的安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）