現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　中華V3車尾看上去非常淡雅，尾燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　中華V3內(nèi)飾設(shè)計看上去較為典雅，在視覺效果上相當耐看。

　　中華V3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，中華V3標配了倒車影像、定速巡航。中華V3的前臉風格走了簡約路線，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 1.5L 自動精英型?中華V3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48828887說道：“1.5L的批量，我是做小飾品批發(fā)生意的，平時拉一些貨，不重，另外接送老婆和孩子用，家用的話，基本夠用，但如果拉重貨或者滿載五人的情況下，還是有點欠佳?！?/p>

網(wǎng)友@盤錦大王來巡山說道：“急轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾不是很大，還是在可控制的范圍內(nèi)的，說明底盤套件韌性比較好，走顛路的時候，稍微的硬了一點，也能接受，作為一臺SUV你說太軟了的話，也是不行”

網(wǎng)友@mb48414044說道：“操控感指哪兒它就去哪兒，暢通無阻在行駛的過程中。我對于操控性吧，沒有要求那種一點差距不差，我感覺我買的車，也沒有很貴，只要不是偏差很大的話，自己感覺都是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）