不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正在使用車的時候，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。作為一款指導價211.8萬元的車型，寶馬7系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬7系內飾風格顯得非常精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　寶馬7系方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　寶馬7系儀表呈現(xiàn)出精巧的設計風格，時尚的設計很受年輕人的青睞。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬7系還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬7系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后排液晶屏。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬7系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。寶馬7系的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 750Li xDrive?寶馬7系內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 750Li xDrive針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@kitelf說道：“內部舒適度很高，坐在車內幸福感十足，可以用這款車和家人在假期時自駕游?！?/p>

網(wǎng)友@kitelf說道：“內飾給我的感覺很高端，材質高級，坐進車內會有一種尊貴的感覺，中控區(qū)域的功能也比較多。”

網(wǎng)友@a58833949說道：“空氣懸架的支撐，讓崎嶇的道路，變得平坦起來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）