對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)者的需求。作為一款中型SUV，勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，勝達(dá)的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。勝達(dá)的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2010款 2.4L 四驅(qū)至尊版 7座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 四驅(qū)至尊版 7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@毛牛說道：“內(nèi)飾有個(gè)性，一進(jìn)車內(nèi)就可以感受到溫馨的氛圍，做工和用料也是不用挑剔的?！?/p>

網(wǎng)友@drwerwe說道：“舒適性很高，對于司機(jī)來說有很多人性化的功能，首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車，可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，在您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)感覺很舒適，還有車輛的迎賓功能在黑夜里很方便，座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤位置調(diào)節(jié)、方向盤操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺很舒適，乘坐者也很舒適，真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能，第二排同樣有加熱、角度可調(diào)，第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡單說避震偏硬、路感清晰，急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，路感和輪胎、避震、車身與懸架的減震連接都有關(guān)系，不過這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@周建qq說道：“我很滿意，設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就是舒適性，前排座椅包裹性很好，可調(diào)整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來的這個(gè)價(jià)位舒適性很到位的車型了。前排有通風(fēng)座椅和加熱，二排有座椅加熱。二、三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口，分區(qū)的溫度調(diào)節(jié)、電子手剎、BL人機(jī)對話不用太多的操作就可以設(shè)定導(dǎo)航，帶手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。還可以要求客服遠(yuǎn)程斷油當(dāng)防盜用。隔音不錯(cuò)，比05款CRV好太多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）