奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

工廠經(jīng)理赫爾穆特斯特特納(Helmut Stettner)表示，“作為奧迪產(chǎn)品組合中電動(dòng)和運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)，e-tron GT也非常適合內(nèi)卡蘇爾姆工廠，尤其是位于布林格的霍夫跑車工廠?！薄霸?a class="cmsLink askLink" >奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT的幫助下，我們將在德國(guó)生產(chǎn)基地生產(chǎn)該品牌的首款全電動(dòng)汽車，從而向未來又邁進(jìn)了一大步。”

生產(chǎn)設(shè)施得到了擴(kuò)展、升級(jí)和改造，以滿足奧迪e-tron GT等電動(dòng)汽車的需求。生產(chǎn)計(jì)劃人員使用新的虛擬方法來測(cè)試裝配線和物流過程中的工作程序，還使用VR技術(shù)來規(guī)劃集裝箱。e-Tron GT的整個(gè)生產(chǎn)都是無實(shí)物原型設(shè)計(jì)，這是奧迪的第一款產(chǎn)品。

奧迪表示，Burlinghoff工廠的整個(gè)生產(chǎn)過程是碳中和的，Nekasulm工廠使用生態(tài)電力，整個(gè)設(shè)施由沼氣加熱。此外，該公司使用經(jīng)認(rèn)證的氣候保護(hù)項(xiàng)目的碳信用來抵消當(dāng)前使用可再生能源不可避免的排放。

e-Tron GT最高續(xù)航里程的變種將采用RS名稱，成為首款全電動(dòng)RS車型。奧迪e-tron中的GT RS將采用雙電機(jī)和雙速變速箱，很像它的姐妹車型保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。以奧迪為例，其組合發(fā)動(dòng)機(jī)的過載功能預(yù)計(jì)總輸出功率為589馬力(598 PS)，最大輸出功率為637馬力(646 PS)，而電池組的凈容量為83.7千瓦時(shí)，可以在350kW的充電器上快速充電。

生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Wolfgang Schanz表示，“全電動(dòng)四門轎跑的集成將我們?cè)趭W迪blingerhfe的小批量生產(chǎn)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨褥`活的高科技生產(chǎn)設(shè)施，但仍保留了其技術(shù)規(guī)模特征?！?p>奧迪將在明年初首次亮相后不久開放新e-Tron GT的訂單。