北汽集團(tuán)發(fā)布消息稱 集團(tuán)汽車?yán)塾?jì)量產(chǎn)已突破3000萬輛
從1958年的第一輛“井岡山”車,到1983年的切諾基,建立了中國(guó)汽車工業(yè)第一家整車合資企業(yè)。北汽集團(tuán)35年實(shí)現(xiàn)了從0到100萬的起步,成立了中國(guó)汽車行業(yè)第一家整車合資企業(yè)——3354北京吉普。
21世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),北京現(xiàn)代、北京奔馳相繼成立。2003年,伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)占領(lǐng)市場(chǎng);2005年,奔馳品牌落戶北京,先后推出奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和E級(jí)轎車,搶占中國(guó)豪華合資品牌市場(chǎng)。
2009年是BAIC的第一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。成功收購(gòu)薩博后,北京汽車制造平臺(tái)成立,BAIC新能源開發(fā)平臺(tái)成立。此時(shí),北汽的產(chǎn)量已經(jīng)突破1000萬輛。
新能源方面,北汽新能源連續(xù)七年純電動(dòng)汽車銷量全國(guó)第一,完成北汽藍(lán)谷上市;在智能網(wǎng)聯(lián)方面,已經(jīng)推出了京-EU5(參數(shù)|查詢)、京-EU7、京-X7等智能汽車相關(guān)產(chǎn)品。此外,搭載5G技術(shù)的高端純電動(dòng)汽車ARCFOX T也在預(yù)定之列,續(xù)航里程600km。預(yù)計(jì)2021年上市。
2019年,北汽集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)226萬輛,位居行業(yè)第四。此外,北汽集團(tuán)全年?duì)I業(yè)收入5012.3億元,同比增長(zhǎng)4.26%,成為北京首家年?duì)I收突破5000億元的國(guó)有企業(yè)。
具體品牌銷量方面,北京奔馳全年銷量超過55萬輛,同比增長(zhǎng)13%;北汽新能源累計(jì)銷量15.06萬輛,同比下降4.69%;現(xiàn)代71.6萬輛,同比下降9.4%;北汽越野車銷售3.6萬輛;北汽福田累計(jì)銷量達(dá)59.45萬輛。
同時(shí),截至2019年底,北汽集團(tuán)開發(fā)的北京市出租車“油改電”項(xiàng)目已完成充換電站90座,換電出租車銷量達(dá)到6000輛。
2019年,對(duì)于BAIC來說,是其獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊的大調(diào)整階段。北京品牌的發(fā)布,意味著北汽集團(tuán)獨(dú)立業(yè)務(wù)板塊完成了初步整合。其中,昌河汽車已完成王維事業(yè)部整合,北汽集團(tuán)原越野事業(yè)部正式成為北汽集團(tuán)越野車股份有限公司,BAIC新能源也完成了與BAIC Sic Bo的合并。
目前,北汽集團(tuán)已經(jīng)形成了由ARCFOX、北京汽車、北京越野、北汽福田、北汽昌河組成的中國(guó)品牌陣營(yíng)。R 系統(tǒng)分布在五國(guó)七地,在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了整車和KD工廠,市場(chǎng)遍布全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
編輯評(píng)論:
隨著中國(guó)車市的逐年下滑,很多車企都面臨著業(yè)務(wù)水平下降的窘境,而北汽集團(tuán)在這樣的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)標(biāo)和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)并不容易。隨著新能源汽車的發(fā)展,政策的支持,產(chǎn)品力的不斷提升,中國(guó)品牌還有很大的發(fā)展空間。
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