不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源前臉給人一種十分精巧的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用鎧甲式的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈顯得頗具精細(xì)的感覺，再配合雙邊雙出排氣管，整體看上去十分豪華。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275牛·米，工信部綜合油耗2.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源標(biāo)配了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的車頭給人一種非常豪華的感覺，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 P400e SE?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 P400e SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49193080說道：“操控性能不錯(cuò)，三個(gè)模式可以切換”

網(wǎng)友@單身男人說道：“操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，很安靜，動(dòng)力反應(yīng)很快”

網(wǎng)友@ybico88說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開的太暴力，推背感比較強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）