不得不承認(rèn)，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風(fēng)的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進(jìn)車?yán)?，對于提高用車體驗(yàn)幫助最大的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款日產(chǎn)GT-R（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　日產(chǎn)GT-R三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　日產(chǎn)GT-R儀表呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，新穎的風(fēng)格一下子就能抓住眼球。

　　日產(chǎn)GT-R中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，這款車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　日產(chǎn)GT-R后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來看一下后排，日產(chǎn)GT-R后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。再看下配置，日產(chǎn)GT-R搭載了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 3.8T 限量定制版?日產(chǎn)GT-R內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.8T 限量定制版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@客家郎說道：“懸掛很硬，是開過的超跑里過減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯(cuò)，至少在超跑里來算是不錯(cuò)了，除了得宜于寬大的車身主要還要?dú)w功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實(shí)在是太舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@奮斗中的勇士說道：“其它跑車還沒開過，在市區(qū)開沒問題，路況不好的話顛的蛋疼一點(diǎn)沒有夸張?！?/p>

網(wǎng)友@stinky823說道：“內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）