不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉看起來頗具穩(wěn)重的感覺，加上繁星式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強(qiáng)。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時，這款車精巧的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車側(cè)給人一種很修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。再看下配置，奔馳E級搭載了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進(jìn)口)?2020款 E 300 轎跑車底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@styh說道：“想要動力強(qiáng)勁那是不存在的，起步那一下確實有些無力。一直開的舒適模式，佛系開車夠用，跑過高速動力基本夠了。”

網(wǎng)友@jimchak說道：“2.0t 197馬力基本夠用吧，我之前的邁騰2.0t有200馬力，但加速的感覺真不如奔馳，可能還是要看扭矩這個參數(shù)更重要點(diǎn)”

網(wǎng)友@Noka.說道：“操控還算不錯，也不知道什么叫方向盤指哪打哪，至少沒感覺有什么不妥。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）