當下的科技互聯(lián)時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購車的前提。作為一款指導價41.98萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車長寬高4925/1860/1470mm，軸距2939mm，車側(cè)采用端莊的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳E級的車側(cè)看起來十分精致，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。此外，奔馳E級搭載了自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 奔馳E級油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 運動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“當時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

網(wǎng)友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的?！?/p>

網(wǎng)友@yjr119說道：“外觀方面之所以選擇立標奔馳，是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺，雖然我三十多歲的時候應該選擇運動型的，因為大號更符合年輕人的口味，但是我是那種追求霸氣的人，所以選擇了立標奔馳，我覺得這樣更拉風，更拉風，而且立標300 L有一個舒適的入口，手伸進去就能解鎖，摸一摸就能鎖住很方便，而且300 L還有360度的全新影像；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）