隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.68萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，該車(chē)配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車(chē)感受，車(chē)內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。奔馳C級(jí)的車(chē)尾給人一種十分硬派的感覺(jué)，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來(lái)非常硬朗。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳C級(jí)?1.5T?自動(dòng)版配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 C 260 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@train800說(shuō)道：“底盤(pán)舒適，乘坐舒適，隔音更好，舒適度也不錯(cuò)，坐在后排容易睡著。”

網(wǎng)友@tanguojian說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛 BBA跑車(chē)，既有面子，又有實(shí)用價(jià)值，而且保值率不低?！?/p>

網(wǎng)友@RB先生說(shuō)道：“奔馳的舒適性很好，舒適度也是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一，不說(shuō)別的，光是顏值和舒適度，就是綽號(hào)小S?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）