隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱迪拉克CT6前臉給人一種非常高貴的感覺，配合五邊形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。同時(shí)，采用了豪華的豎式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型非常沉穩(wěn)，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，凱迪拉克CT6配備了整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車輔助、并線輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。凱迪拉克CT6的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克CT6?2016款 28T 領(lǐng)先型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 領(lǐng)先型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jlwsxwsx說道：“加速?zèng)]問題，但是這個(gè)10at把發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的那種豪華感都弄沒了”

網(wǎng)友@bbsky77說道：“整體的性能還是挺優(yōu)秀的，操控性非常好，專家也沒有盲區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@leechan1218說道：“轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)而且不像是開大車的感覺，底盤扎實(shí)很有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）