對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款金海獅（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為6.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　金海獅車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　金海獅車尾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　金海獅內(nèi)飾看上去十分樸素，視覺上非常干凈素雅。

　　金海獅配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩146?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，金海獅的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。功能配置方面，金海獅配備了胎壓報警，配置并不算豐富。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

金海獅?2021款 1.5L 客車工程獅中央空調(diào)版 9座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 客車工程獅中央空調(diào)版 9座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@純欣說道：“電子助力方向盤打方向盤時非常輕，轉(zhuǎn)彎時回位也比較及時，加上動力表現(xiàn)足總體來說比跟我以前開過的車子相比較操控性是要強(qiáng)一些。舒服一些。”

網(wǎng)友@純欣說道：“動力表現(xiàn)很不錯，現(xiàn)在的1.5動力比以前強(qiáng)勁的多，提速有勁，就是提速的時候發(fā)動機(jī)有點(diǎn)震動感，平時正常開就不會有，哈哈哈這個價格也不奢求太高了。”

網(wǎng)友@小鋒說道：“操控還行，更偏向于MPV的那種感覺，方向盤帶電子助力的非常的輕，在高速上行駛，感覺非常穩(wěn)重，一點(diǎn)都不飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）