隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款力帆X60（詢底價|查參配）。

　　力帆X60前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　力帆X60車尾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　力帆X60內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　力帆X60配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩168牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和三連桿拖曳臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，力帆X60后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，力帆X60配備了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 力帆X60底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L CVT豪華型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xsh-2010說道：“操控較好，能很好地反映車主的意愿，操控?zé)o難度。”

網(wǎng)友@姬子郎說道：“1.8的動力而且是手動，剛開始開不習(xí)慣，后期磨合后挺滿意。起步帶油門可以非常輕松動起來,想要最好動力一般3500轉(zhuǎn)以上反應(yīng)激烈.”

網(wǎng)友@隨風(fēng)說道：“起步有些肉，不過加油就好了，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了加油， 提速還何以，超車勉強(qiáng)可以，跑高速到3500-4000轉(zhuǎn)的時候動力表現(xiàn)充沛，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）