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      1. 沃爾沃XC90?2011款 3.2L 北歐行政版動(dòng)力強(qiáng)嗎?沃爾沃XC90購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2022-07-27 09:57:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2011款?3.2L?沃爾沃XC90自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
        外觀 2011款?沃爾沃XC90外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2011款?沃爾沃XC90內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2011款?沃爾沃XC90動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2011款?沃爾沃XC90配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2011款?沃爾沃XC90空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2011款?沃爾沃XC90細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2011款?沃爾沃XC90排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2011款?沃爾沃XC90配置高嗎 獲取底價(jià)
        價(jià)格 2011款?沃爾沃XC90落地價(jià)格 獲取底價(jià)
        同級(jí)對(duì)比 2011款?沃爾沃XC90同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
        購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2011款?沃爾沃XC90最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天介紹的這款沃爾沃XC90詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為78.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

          沃爾沃XC90車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

          沃爾沃XC90車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上高貴的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。

          沃爾沃XC90內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          沃爾沃XC90配備3.2L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243馬力,峰值扭矩320牛·米。

          這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

          該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

          不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,來(lái)看一下后排,沃爾沃XC90第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。配置方面,沃爾沃XC90配備了胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

        沃爾沃XC90?2011款 3.2L 北歐行政版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.2L 北歐行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Mis.Burberry說(shuō)道:“動(dòng)力:動(dòng)力的感覺(jué)還不錯(cuò),因?yàn)閯?dòng)力本身就很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)、超車(chē)、加速都很順利?!?/p>

        網(wǎng)友@dujinzheng說(shuō)道:“加速很快,指向也很準(zhǔn),不像是開(kāi)大車(chē),上手很容易。在城市里,駕駛起來(lái)非常靈活,對(duì)于性格溫和的人來(lái)說(shuō),駕駛起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別。減震器柔韌而不硬,側(cè)傾控制的很好,感覺(jué)和B6的高配懸架沒(méi)什么區(qū)別。”

        網(wǎng)友@asrht說(shuō)道:“動(dòng)力也很好,車(chē)子起步很快。這輛車(chē)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),相比于雙離合變速箱,8 AT換擋完全沒(méi)有頓挫感,行駛起來(lái)非常順暢,而且隔音棉處理的非常好,幾乎沒(méi)有噪音,體驗(yàn)非常棒。2.0T很適合這輛車(chē),可以保證它在各種路況下都有足夠的動(dòng)力,而且還能兼顧經(jīng)濟(jì)性?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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