寶馬7的懸掛材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7的懸掛是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。
全新X5是國產(chǎn)寶馬中級別最高、尺寸最大的豪華SAV車型,自3月底正式上市以來,關(guān)注度持續(xù)走高。很多人都不知道該選30Li還是40Li,更多人不知道X5的真實(shí)駕駛感受如何,希望本期國產(chǎn)全新X5車主評車能夠讓你更了解這款寶馬車型。
“國產(chǎn)X5給我的感覺非常均衡,寶馬在這個(gè)級別的SUV從駕駛感受上挑不出什么毛病”1用車經(jīng)歷:從大學(xué)畢業(yè)到結(jié)婚生子,沒有換過太多車子,歷經(jīng)RAV
4、卡羅拉、奔馳E級,當(dāng)年選擇奔馳E級時(shí)也曾考慮過寶馬5系,最終被E級內(nèi)飾吸引。
2選擇寶馬X5 30Li的歷程國產(chǎn)寶馬X5訂于2月13日,提于4于月23日,因?yàn)榧矣袃蓚€(gè)孩子和父母,所以一直有MPV或者大型SUV的用車需求,經(jīng)過理性考慮放棄了MPV,畢竟MPV大部分時(shí)間都是一個(gè)人拉著五個(gè)座位跑,于是目光回到了SUV身上,經(jīng)過一番比對,目光投向了還未公布車輛信息的國產(chǎn)X5上。
2月13日來到本地4S店進(jìn)行了了解,試駕了進(jìn)口3.0T,了解到軸距比進(jìn)口加長13cm,價(jià)位會低于進(jìn)口車型,于是決定交了訂金,合同約定車輛購買不需要加購裝飾或加價(jià),但退訂不退還訂金(一萬元),接下來就進(jìn)入了漫長的等待。
時(shí)間來到國產(chǎn)X5發(fā)布會那天,在30Li尊享和40Li運(yùn)動(dòng)之間有了猶豫,價(jià)格相差7w元,可得到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、麂皮車頂、舒適電動(dòng)座椅帶通風(fēng)、21寸輪轂等配置,其實(shí)40Li運(yùn)動(dòng)的性價(jià)比是非常高的,個(gè)人偏好40Li,因?yàn)檫@些配置的價(jià)格已經(jīng)超越了7萬元的差價(jià),外觀選擇了寶石青,內(nèi)飾摩卡色。
4月20日左右銷售發(fā)來微信說即將到店一臺寶石青外摩卡內(nèi)30Li的車型,受到沈陽疫情影響,40Li車型可能要等到7-8月份,詢問我是否購買這輛車,而且該車出廠自帶選配了21寸Y型輪轂和高光細(xì)紋內(nèi)飾板,經(jīng)過和家人商量,最終確定了這臺30Li的車型。
指導(dǎo)價(jià)63.5w,選配價(jià)格輪轂1.1w、內(nèi)飾板0.3w,即整車價(jià)格64.9w,購置稅5.7w,保險(xiǎn)1.5w,合計(jì)72.1w,為落地價(jià)格。
經(jīng)過大半個(gè)月的駕駛,對這臺國產(chǎn)X5有了進(jìn)一步的了解和體會,這里分享給大家做參考。
3外觀:看慣了進(jìn)口標(biāo)軸的X5,第一眼看到實(shí)車確實(shí)有一點(diǎn)不習(xí)慣,拉長的車身讓整車看起來不像進(jìn)口X5的比例那么硬朗。
但是車身的線條、鍍鉻條的角度、凌厲的前臉和豐滿的尾部都非常符合我對X5的期待,21寸Y型輪轂富有科技感,讓車子更有氣勢了。
45度拍攝是我認(rèn)為外觀上最有氣勢的角度,氣勢洶洶,淡藍(lán)色的激光大燈非常有特點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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