【太平洋汽車網(wǎng)】a8l自動(dòng)巡航失靈是未達(dá)到車速使用要求。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。

　　定速巡航曾經(jīng)是屬于高檔車的配置，那時(shí)候還是拉線油門和化油器的時(shí)代，當(dāng)時(shí)的技術(shù)是很物理地控制節(jié)氣門開啟角度來實(shí)現(xiàn)定速的，控制的精度不是很高，而且容易因?yàn)闄C(jī)械故障導(dǎo)致無法關(guān)閉產(chǎn)生危險(xiǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)步入了電氣化時(shí)代，已經(jīng)很難找到拉線油門 定速巡航這種組合了。

　　如今都是基于電子節(jié)氣門實(shí)現(xiàn)的定速巡航功能，優(yōu)勢(shì)是控制更加精準(zhǔn)，而且大大減小了機(jī)械故障導(dǎo)致的事故。

　　在遇到定速巡航失靈這種緊急情況時(shí)：

　　1、要打開雙跳燈，警示其他車輛；然后是打開大燈（遠(yuǎn)光燈），讓前方來車知道狀況，最后則要長(zhǎng)按喇叭來提示周圍車輛；

　　2、踩下制動(dòng)踏板，讓車輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度；

　　3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速；

　　4、對(duì)于機(jī)械手剎來說，可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，千萬(wàn)不要單獨(dú)使用；

　　5、交警協(xié)助開辟綠色通道，耗盡油箱內(nèi)的燃油；

　　6、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護(hù)欄摩擦行駛，利用護(hù)欄的摩擦力，使車輛停下來；

　　7、不建議通過擰動(dòng)鑰匙使車輛熄火的方式，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力停止工作，采用此方法很容易導(dǎo)致汽車高速失控；

　　8、主動(dòng)追尾大型貨車，利用前車在追尾發(fā)生后剎車制動(dòng)，從而讓后車停下來。不過兩者的速度要接近，且要在交警的配合下進(jìn)行，這也是非常規(guī)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）