【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致3008定速巡航壞了的原因：1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　今年3月份，一起轟動(dòng)全國(guó)的“奔馳定速巡航失控門(mén)”，把定速巡航安全性推上了風(fēng)口浪尖，雖然事后的鑒定表明，該起事故不存在定速巡航失控的現(xiàn)象，但仍然引起了廣大車(chē)主的擔(dān)憂。

　　時(shí)隔4個(gè)月，定速巡航又?jǐn)偵洗笫铝?。江西市民毛先生稱(chēng)，7月28日上午，他駕駛東風(fēng)標(biāo)致3008轎車(chē)，在湖北孝感至十堰之間的福銀高速上，突然發(fā)現(xiàn)定速巡航無(wú)法關(guān)閉，剎車(chē)無(wú)效，沒(méi)辦法取消巡航，剎車(chē)無(wú)法踩下，被迫以時(shí)速110公里在高速上狂飆。

　　失控標(biāo)致3008已送回總部檢測(cè)根據(jù)毛先生回憶，發(fā)現(xiàn)標(biāo)致3008定速巡航失控后，他曾打電話報(bào)警，隨后聯(lián)系了4S店。4S店的技術(shù)總監(jiān)讓毛先生立馬掛空擋。掛空擋后，車(chē)速就往下降。降到時(shí)速100公里以下，定速巡航自動(dòng)解除了。

　　毛先生稱(chēng)，他后來(lái)把車(chē)開(kāi)到4S店檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)到定速巡航失控和剎車(chē)失效記錄，“提供的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)日志顯示，定速巡航和剎車(chē)均有故障，并有故障發(fā)生時(shí)對(duì)應(yīng)公里數(shù)。而他提供的8月4日視頻錄像中，東風(fēng)標(biāo)致九江市萬(wàn)順鑫4S店葉姓技師稱(chēng)，“我跟廠家說(shuō)了，故障碼提供給廠家了，廠家說(shuō)先更換定速巡航手柄（撥桿）。你有什么事情可以找廠家，車(chē)是廠家生產(chǎn)的，廠家會(huì)負(fù)責(zé)到底”。但目前廠家跟4S店都沒(méi)有證實(shí)這些說(shuō)法。

　　據(jù)悉，目前車(chē)輛已經(jīng)送去了標(biāo)致武漢總部進(jìn)行檢測(cè)，武漢總部一位客服負(fù)責(zé)人表示：已做了初步檢測(cè)，還需要毛先生去網(wǎng)點(diǎn)再進(jìn)一步檢測(cè)，什么原因?qū)е碌倪€沒(méi)有定性。

　　截止至8月5日，車(chē)主毛先生表示廠家終于打電話并將在下周派專(zhuān)家來(lái)九江給該車(chē)做檢測(cè)，確定故障原因。

　　據(jù)悉，毛先生的這輛車(chē)是2015年在九江萬(wàn)順鑫4S店花費(fèi)18萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的東風(fēng)標(biāo)致3008，行駛里程約34000km，目前仍在質(zhì)保期內(nèi)。

　　標(biāo)致的定速巡航，兩個(gè)月內(nèi)三起投訴《汽車(chē)行業(yè)大咖》從第三方網(wǎng)站車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，了解到標(biāo)致3008的質(zhì)量問(wèn)題不斷，主要集中于汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)異響與燒油、轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)異常、變速器故障等。

　　再來(lái)看看這次事故的主角定速巡航，標(biāo)致在今年6月-7月就有三起定速巡航投訴，在6月份，標(biāo)致3008就曾有定速巡航失效的投訴。

　　而東風(fēng)標(biāo)致有4S店售后經(jīng)理也表示，定速巡航系統(tǒng)跟車(chē)上其他的系統(tǒng)、零部件一樣，存在失控的可能性。

　　專(zhuān)業(yè)汽修師：定速巡航失靈概率極低事故發(fā)生后，《汽車(chē)行業(yè)大咖》采訪了國(guó)內(nèi)首家“共享修車(chē)”企業(yè)——搜汽包創(chuàng)始人辛宇航，他表示定速巡航在使用的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題概率極低，但這并不代表定速巡航不會(huì)出現(xiàn)事故，“只要是電子類(lèi)的產(chǎn)品，基本都會(huì)存在失靈的可能性”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）