【太平洋汽車網(wǎng)】瑪莎拉蒂沒有自適應巡航，只有平常的定速巡航，后期加裝自適應巡航的話容易出現(xiàn)一定的線路故障，所以不建議加裝。

　　2017年瑪莎拉蒂Levante ACC功能受限林驍故障現(xiàn)象：一輛2017年瑪莎拉蒂SUV車型Levante到店進行后杠和右后翼子板的修復噴漆工作。在車輛終檢時發(fā)現(xiàn)儀表提示ACC無法使用的故障信息，同時故障提示燈亮起，如圖1所示。

　　故障診斷：首先使用專用診斷儀檢測車輛，讀取相關聯(lián)的故障信息如下（如圖2所示）：C2129-16 Battery Voltage-Circuit Voltage Blow Threshold（電池電壓-電路電壓低于極限）；U1215-00 Lost Communication with Forward Camera（和前攝像機失去通信）起初以為這些故障為系統(tǒng)電壓低引起的且故障碼可以清除，其狀態(tài)為存儲狀態(tài)，但試車一段路程后U1215-00的故障會再次出現(xiàn)。證明此故障并非電壓低引起，而是事實存在故障。

　　1. 自適應巡航控制（ACC）功能原理自適應巡航控制同時提升常規(guī)巡航控制系統(tǒng)的舒適性與安全性，可根據(jù)前方車輛的速度對車速進行動態(tài)調(diào)節(jié)，而無須在每次需要改變車速時，都重置該系統(tǒng)。由位于前格柵三叉戟標志后的長距離雷達傳感器測量目標車輛的車速與距離。系統(tǒng)所保持的距離，由車速與用戶的設置同時決定。

　　ACC由DASM（駕駛員輔助系統(tǒng)模塊）進行管理，DASM可分析雷達信號然后通過CAN-C與ECM（常規(guī)巡航控制系統(tǒng)）和ESC模塊進行通信。在發(fā)動機制動不足以維持與前車的安全距離時，將主動對車輛施加制動力。當然，在兩種情況下都會點亮制動燈，與踩下制動踏板的效果相同。

　　ACC根據(jù)以下邏輯工作：◆可在速度高于 30km/h 時啟動◆為保持不超過限速，就算在前車提速時，ACC 也不會將車速提高至超過駕駛員的設置速度。如果駕駛員需要保持跟隨前車的狀態(tài)，可使用方向盤上的常規(guī)搖臂開關手動提高設置速度◆配備有自動停止功能，可持續(xù)跟隨目標車輛直至它完全停止◆如果目標車輛保持停止超過 2s，則需要駕駛員介入方可再次啟動（踩一下加速踏板或動一下速度控制搖桿開關）。保留之前的速度設置傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)仍然可用：按住距離設置按鈕2s可將其激活。

　?。?）前方碰撞警告（FCW）前方碰撞警告是ACC的安全相關擴展功能。使用相同方法（雷達與攝像頭）來識別并準確定位車輛與其他障礙物，但其旨在避免（或至少是減輕）碰撞（如圖3所示），以下為其工作方式：◆通過音響系統(tǒng)與儀表板向駕駛員發(fā)出聲音與視覺警告 ◆將以突然施加制動力的形式發(fā)出進一步的警告，如圖 4 所示◆如果駕駛員仍然未做出反應，而有很大可能即將要發(fā)生碰撞，則自動施加制動力以減輕碰撞后果FCW始終與ACC同時裝備，駕駛員可通過MTC+界面（設置頁面）設置FCW的靈敏度、禁用自動制動功能或關閉全部系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）