【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬5系引擎蓋翹起，說(shuō)明車(chē)輛頭部受到撞擊時(shí)產(chǎn)生了力度，機(jī)蓋后有螺絲固定，兩個(gè)方向力度就向中擠壓，導(dǎo)致機(jī)蓋翹起。

　　寶馬5系行人保護(hù)系統(tǒng)引擎蓋彈起無(wú)緣無(wú)故不屬于質(zhì)量問(wèn)題。

　　被動(dòng)行人保護(hù)一般是指利用引擎蓋彈升技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)瞬間鼓起，使人體不是碰撞在堅(jiān)硬車(chē)殼上，而是碰撞在柔性與圓滑的表面上，在檢測(cè)到撞人之后，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈升控制模塊。

　　寶馬5系的使用被動(dòng)行人保護(hù)是汽車(chē)中的一種安全裝置。被動(dòng)行人保護(hù)一般是指利用引擎蓋彈起技術(shù)，使汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋瞬間彈起。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，如果檢測(cè)到汽車(chē)與行人發(fā)生碰撞，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)引擎蓋彈跳控制模塊，保護(hù)行人。

　　在這種情況下，汽車(chē)上的主動(dòng)鉸鏈和安全氣囊控制模塊將立即啟動(dòng)保護(hù)功能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，引擎蓋會(huì)彈出來(lái)。在發(fā)動(dòng)機(jī)彈起的瞬間，一定程度上可以減少碰撞對(duì)人體的沖擊，盡可能減少對(duì)行人的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）