隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款嵐圖FREE（詢底價|查參配）。

　　嵐圖FREE前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　嵐圖FREE車尾呈現出豪華的設計風格，搭配高貴的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　嵐圖FREE內飾給人一種非常大方的感覺，顯得端莊大方。

　　嵐圖FREE搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率347馬力，電動機總扭矩520?！っ?，工信部純電續(xù)航里程505Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，嵐圖FREE標配了電池預加熱、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降等配置。嵐圖FREE搭載的為不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

嵐圖FREE?2021款 兩驅純電首發(fā)紀念版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 兩驅純電首發(fā)紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@doriwc說道：“準確的方向盤，舒適的剎車沒有磕碰的感覺，油門反應也很好；”

網友@xppzj說道：“這輛車很大，開起來也比較困難，而且還會有明顯的側傾感，開起來并不容易?！?/p>

網友@552652997說道：“輕盈的方向盤，準確的指向，靈敏的油門，輕微的剎車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）