作為國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的國(guó)產(chǎn)強(qiáng)敵，比亞迪海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于今日上市，新車此前就已開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車型，續(xù)航有550km、650km、700km三檔，動(dòng)力系統(tǒng)有后驅(qū)、四驅(qū)兩種，售價(jià)區(qū)間為21.28-28.98萬(wàn)元。

作為e平臺(tái)3.0的重磅車型，海豹首搭CTB、iTAC技術(shù)，整車的操控、動(dòng)力、以及舒適性能得到極大提升和優(yōu)化。

“海豹”采用比亞迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為封閉式造型，配備發(fā)光進(jìn)氣通風(fēng)口，車內(nèi)為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。同時(shí)，隱藏式門(mén)把手、溜背式車尾、無(wú)邊框車門(mén)和全景天幕等也沒(méi)有缺席。

配置上，車輛也是“入門(mén)即高配”，海豹全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、禁止制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、DiPliot智能遙控駕駛、3D全系透明影響系統(tǒng)、手機(jī)NFC鑰匙、無(wú)線快充；除最低配的車型外，其余版本均配備抬頭顯示功能。

海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米，其軸距達(dá)到了2920毫米，定位于A+級(jí)轎車，不過(guò)車輛的尺寸規(guī)格，也是全面超越Model 3。

動(dòng)力來(lái)看，該車提供三種不同的版本，分別搭載了150千瓦后驅(qū)電機(jī)、230千瓦后驅(qū)電機(jī)和前160千瓦+后230千瓦雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中四驅(qū)版0-100公里/時(shí)加速3.8秒。

該車?yán)m(xù)航同樣分為三個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版（550公里）、長(zhǎng)須航后驅(qū)版（700公里）和四驅(qū)性能版（650公里）。

與最近上市的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，海豹更強(qiáng)化動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)屬性，與國(guó)產(chǎn)Model 3比較，海豹的價(jià)格、配置優(yōu)勢(shì)明顯，毫無(wú)疑問(wèn)，按照比亞迪當(dāng)前的產(chǎn)品熱銷態(tài)勢(shì)，海豹上市后也將是一款爆火車型。

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