2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座?傳祺GS8底盤(pán)怎么樣?傳祺GS8購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2020款?傳祺GS8外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?傳祺GS8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?傳祺GS8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?傳祺GS8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?傳祺GS8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?傳祺GS8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?傳祺GS8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?傳祺GS8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?傳祺GS8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?傳祺GS8同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?傳祺GS8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛傳祺GS8(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
傳祺GS8車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
傳祺GS8車(chē)尾顯得頗具靈動(dòng)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀(guān)。
傳祺GS8內(nèi)飾看上去十分青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
傳祺GS8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,傳祺GS8的車(chē)尾采用流暢的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。傳祺GS8的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座?傳祺GS8底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@群說(shuō)道:“底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)的非常巧妙,既能保持足夠的支撐力,又能吸收大部分路面的震動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@xiaoweixiche說(shuō)道:“方向盤(pán)靈活,路面顛簸,三百六十度全景影像,無(wú)鑰匙進(jìn)入,遙控啟動(dòng),全速巡航,功能齊全。”
網(wǎng)友@xiaoweixiche說(shuō)道:“這臺(tái)2.0T的動(dòng)力足夠家用了,有幾種模式可以切換,我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不喜歡飆車(chē),所以覺(jué)得還行,也有人覺(jué)得不夠勁。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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