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動(dòng)力底盤 | 2018款?榮威RX3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?榮威RX3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2018款?榮威RX3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是榮威RX3(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
榮威RX3車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使車頭給人一種十分簡(jiǎn)樸的感覺(jué)。
榮威RX3車尾顯得頗具典雅的感覺(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
榮威RX3內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué),采用銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩158?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),榮威RX3的車尾看起來(lái)十分素雅,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。再看下配置,榮威RX3配備了牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
榮威RX3?2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@94948日劇說(shuō)道:“駕駛起來(lái)沒(méi)有什么難度可言,因?yàn)樗切⌒偷膕uv,所以還是比較輕松的,方向盤也不沉重,油門和剎車腳感也挺不錯(cuò)的,所以開著它真的是可以放心,也不需要刻意長(zhǎng)時(shí)間磨合?!?/p>
網(wǎng)友@lemontea說(shuō)道:“這輛車肯定不會(huì)有太多的盲區(qū),畢竟車身不很大,再說(shuō)還有倒車影像的輔助,還有就是它的剎車調(diào)教也很穩(wěn),車子開起來(lái)還是很輕松的,包括這個(gè)CVT變速箱的平順性也是非常好的,總之整個(gè)車子就很適合去穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)來(lái)駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@gjxxiaoping說(shuō)道:“起步加速?zèng)]有推背感,但是動(dòng)力很平順,超車也很容易?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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