【太平洋汽車網(wǎng)】t檔是循環(huán)檔，具體根據(jù)地況決定。S檔是汽車的運(yùn)動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。

　　摩托車S檔更快，S檔模式為運(yùn)動模式，超車檔模式。t檔是循環(huán)檔，具體根據(jù)地況決定。

　　S檔是汽車的運(yùn)動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時(shí)間使用S檔。

　　從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

　　不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）