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        2022-08-15 10:15:15 作者:問答叫獸
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          對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導(dǎo)價27.37萬元的車型,標(biāo)致5008詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

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          這款車匹配8擋自動變速箱。

          該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

          看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,標(biāo)致5008標(biāo)配了發(fā)動機啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制等配置。標(biāo)致5008的前臉造型十分流暢,沿用了家族式的設(shè)計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

        標(biāo)致5008?2019款 改款 400THP 旗艦GT版 7座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 400THP 旗艦GT版 7座針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46488918說道:“1.8T帶動1.59噸的車,日常使用還是足夠的。加速線性不遲滯。要是有2.0T就更好了,可惜標(biāo)致全系都沒有2.0是個遺憾”

        網(wǎng)友@sdsdgsdgsgs說道:“操控方面,我之前說的是老款標(biāo)致5008,所以操控起來非常的得心應(yīng)手,可以說是駕輕就熟,比老款要容易的多,按鍵也非常的實用?!?/p>

        網(wǎng)友@mb46488902說道:“復(fù)雜路況通通沒有嘗試,我的日常駕車屬于城市道路,旅游還沒有時間,不過等以后有時間了出去玩玩感受下其它路況。在這里要提一下這個小方向盤,拿捏非常輕松舒適,轉(zhuǎn)向定位也準(zhǔn)確,開起來很有樂趣。更有樂趣的就是電子檔桿,前推后搖的,高級感十足。底盤沒有大問題,低速過減速帶有明顯感覺,處理的還可以?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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