價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注攬勝（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率525馬力，峰值扭矩625?！っ祝ば挪烤C合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，攬勝標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。攬勝的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

5.0T?攬勝?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@喜歡車的味道說道：“這款車3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動(dòng)力十分充沛，偶爾去野外撒個(gè)歡，表現(xiàn)也很棒。爬山涉水是它的強(qiáng)項(xiàng)?！?/p>

網(wǎng)友@21411279說道：“操控性也不錯(cuò)，以前開轎車現(xiàn)在和越野比起來，轎車就好像坐在地上開，這個(gè)視野好，就是高速時(shí)轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)飄，懸掛感受最明顯的就是停車的時(shí)候，明顯感覺高度在降低，行進(jìn)過程中沒感受到懸掛調(diào)整，原車六活塞卡鉗，制動(dòng)效果也不錯(cuò)，都是在城市里面跑，一年半了也沒去越野過，沒體會(huì)過越野性能，夏天大雨過積水處時(shí)基本都沒考慮過，直接碾壓開過，城市里面一般涉水都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@S525說道：“開高速的時(shí)候很穩(wěn)，油耗也很高，只是到了市區(qū)就有點(diǎn)油了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）