在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是翼神（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　翼神車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　翼神車尾顯得非常簡潔，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　翼神內(nèi)飾看上去頗具樸素的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　翼神配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是136馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，翼神的內(nèi)飾采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。后排座椅方面，翼神后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 翼神?自動版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gjj42366963說道：“本人1.8cvt 家用基本夠用 翼神畢竟不是EVO 包括夏天開啟制冷 踩下油門基本還是感覺不到壓力”

網(wǎng)友@彩云之飛說道：“1.8感覺不錯了。至少個人覺得只要肯給油門，就沒有肉車。。只有不舍得給油門的，天天盯著油耗，其實(shí)也就比別人每公里省了1毛錢而已。換來的是發(fā)動機(jī)嚴(yán)重積碳。有什么意思呢。。我是覺得自己想怎么開就怎么開。別人老說我開車猛，我笑別人看不穿。。?！?/p>

網(wǎng)友@炫舞橙說道：“操控感覺地盤調(diào)教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點(diǎn)飄（超過160）后是這個感覺。140以前還可以?？傮w來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點(diǎn)，有馬6的地盤其實(shí)我覺得就對得起這個價格了。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）