【太平洋汽車網(wǎng)】瑞虎3carplay車載沒聲音的原因：1、中控的音頻輸出沒有切換到carplay；2、音頻的傳輸線路有故障；3、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障；4、中控的音頻設(shè)置成了靜音模式。

　　主要信息源自全國乘聯(lián)會每日新聞等全國乘用車市場信息聯(lián)席會網(wǎng)站：http：//www.cpcaauto.com/

　　一、本周車市概述：1.5月車市零售走勢不強(qiáng)。

　　5月初的車市零售相對較弱，一周車市零售達(dá)到日均19595臺，同比增長-25%，增速相對較弱，這也有第一周時(shí)間較短的影響。第二周日均銷量達(dá)到58653臺，同比增長9.5%。第三周零售達(dá)到日均44316臺，增速較低，綜合看1到3周的日均銷量達(dá)到4.4萬臺，同比增長-2%，表現(xiàn)依舊相對不強(qiáng)。由于5月是消費(fèi)稅減稅的節(jié)奏時(shí)點(diǎn)，因此經(jīng)銷商端的影響看來不大。而隨后是關(guān)稅的降低的節(jié)點(diǎn)，消費(fèi)觀望容易形成，導(dǎo)致市場的價(jià)格調(diào)整相對復(fù)雜，對車市的影響復(fù)雜。

　　2.5月批發(fā)走勢平穩(wěn)。

　　5月第一周的廠家批發(fā)量達(dá)到日均2.5萬臺的水平，同比增長14%。第二周的日均銷量達(dá)到5.6萬臺的水平，同比增長2.4%，增速相對放緩?？傮w看，1到2周的日均銷量達(dá)到3.9萬臺，同比增長6.1%，增長表現(xiàn)是相對較正常的。

　　3.汽車進(jìn)口關(guān)稅降低是促進(jìn)消費(fèi)的政策降稅紅利4月10日，書記在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式主旨演講中宣布，今年我們將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。總理在今年政府工作報(bào)告中提出下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅。今天國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布：為進(jìn)一步擴(kuò)大改革開放，推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，滿足人民群眾消費(fèi)需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號和稅率為20%的4個(gè)稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號的稅率降至6%。這次關(guān)稅降低是符合中國汽車市場快速發(fā)展的實(shí)際情況，尤其是面對復(fù)雜多變的國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境，，此次關(guān)稅調(diào)整應(yīng)該說力度相對合適，充分保護(hù)了各方的利益，尤其對，國內(nèi)整車和零部件企業(yè)，都有較好的保護(hù)和促進(jìn)效果。

　　4.18年1-4月新能源汽車積分比例達(dá)8.2%根據(jù)測算17年1-12月新能源汽車積分比例占比達(dá)6.8%，18年1-4月達(dá)到8.2%，這也是很好的表現(xiàn)。由于18年1-4月的的新能源車銷量大幅提升，18年1-4月新能源汽車積分比例較17年1-4月的2.9%提升5.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　17年自主品牌的新能源汽車積分比例達(dá)到15.9%，18年1-4月達(dá)到19%大幅領(lǐng)先于合資品牌，這也是自主品牌自主掌握產(chǎn)品規(guī)劃和政策支持的結(jié)果。未來自主品牌的新能源仍有巨大的潛力，但政策推動未來合資品牌也會加速推動新能源車的產(chǎn)銷提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）