在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注艾瑞澤GX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　艾瑞澤GX車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　艾瑞澤GX車尾看上去頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，艾瑞澤GX的車頭設(shè)計(jì)走了簡約路線，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。接下來看下配置，艾瑞澤GX配備了360度全景影像、定速巡航、CarLife、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 艾瑞澤GX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT睿色版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@&童心&說道：“方向盤手感極佳， D型真皮。我是一 D到底，路況真不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)的聲音基本聽不到。路況不好的話，就要考慮底盤硬，面包車的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@fgdfhhs說道：“方向操控很精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，在彎道50時(shí)速轉(zhuǎn)彎也不會有多大的側(cè)感故障-操控系統(tǒng):很正常平穩(wěn)，過坑過槽后減震的確有點(diǎn)硬感，”

網(wǎng)友@&童心&說道：“動力方面，我是個(gè)新手，在市區(qū)溫柔鄉(xiāng)沒感覺到什么。如果是高速超車的話，三四千到一百三十都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）