對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是吉利GX7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　吉利GX7車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，加上簡約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。

　　吉利GX7內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　吉利GX7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+組合式梯形副車架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，吉利GX7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。吉利GX7的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 2.0L 自動 超值型?吉利GX7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 自動 超值型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yiwentao說道：“指向還算精準，個人感覺懸掛調(diào)教偏硬高速過彎的側(cè)向支撐力還算不錯，當然不能和轎車比，高度和重心不一樣啊?！?/p>

網(wǎng)友@大黃馬說道：“1.8的動力只能說夠用 一二檔偏軟 三四檔提速超車 5檔后就又有點軟了 畢竟只有1.8的排量 自重1.5噸也不輕 反正我最快開過150 噪音是有點大”

網(wǎng)友@o0susan0o說道：“起步較肉，車子一旦速度降下來提速也慢，但是速度不降時還是夠用，超車沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）