隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款Stelvio的實(shí)力如何。

　　Stelvio前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　Stelvio車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　Stelvio內(nèi)飾整體走了莊重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　Stelvio配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，Stelvio的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。后排座椅方面，Stelvio后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阋矊?duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Stelvio?2017款 5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T 200HP 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wjl36087說道：“操控方面沒什么問題，唯一遺憾的就是少了360度全景，五十萬(wàn)的車，按理說應(yīng)該有這個(gè)功能才對(duì)，應(yīng)該向國(guó)產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)，電子配置要全面，安全和輔助控制一應(yīng)俱全。”

網(wǎng)友@499939147a說道：“跟寶馬也差不了多少，就是冬天太冷了，發(fā)動(dòng)不了多久就會(huì)熄火，4s店說這很正常?！?/p>

網(wǎng)友@nccarsv說道：“沒有任何空位，輕如鴻毛，方向盤自適應(yīng)的速度越快，方向盤就越重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）