縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注翼神（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　翼神內(nèi)飾看起來頗具簡單的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　翼神配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，翼神配備了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、自動(dòng)空調(diào)。翼神的內(nèi)飾比較簡約，整體造型可圈可點(diǎn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國V?翼神動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@375490078說道：“4B10進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，同價(jià)位的應(yīng)該很少，1.8 動(dòng)力夠用，想飆快一點(diǎn)的就選2.0 的?！?/p>

網(wǎng)友@雙子座的王麗君說道：“整體操控性能優(yōu)異，方向精確，轉(zhuǎn)向清晰，指哪走哪，方向盤也很輕。山路：山路的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，爬坡有力，4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架：底盤及懸架這個(gè)就不用說了，底盤比較扎實(shí)，懸架較硬，高速過彎道的時(shí)候也踏實(shí)。雨雪泥濘路面：有ABS，在雨雪路面不必?fù)?dān)心車輛的剎車問題，泥濘自己也遇到過，希望也不會(huì)遇到。橫向?qū)Ρ龋鹤约耗每_拉來做個(gè)比較吧，在加速表現(xiàn)上來說翼神還是比較強(qiáng)的，就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好?！?/p>

網(wǎng)友@375490078說道：“方向盤比較重，操控起來很有安全感，地盤調(diào)教比較硬，過減震隔離帶的時(shí)候感覺會(huì)比較明顯，但過彎的時(shí)候速度稍快會(huì)有明顯側(cè)傾。綜合來說對(duì)一般車友還是可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）