寶馬4系?2017款 自動(dòng)版配置高嗎?寶馬4系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2017款?寶馬4系外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?寶馬4系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?寶馬4系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?寶馬4系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?寶馬4系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?寶馬4系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?寶馬4系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?寶馬4系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?寶馬4系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?寶馬4系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車(chē),寶馬4系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬4系三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
寶馬4系中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為6.5英寸,整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外,這款車(chē)還配備了道路救援呼叫、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。
該車(chē)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬4系配備單天窗,可以增加車(chē)內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。
該車(chē)采用了皮、織物座椅,雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些,但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬4系的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。接下來(lái)看下配置,寶馬4系標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、電動(dòng)后備廂、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬4系?2017款 自動(dòng)版配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@tielong13說(shuō)道:“座椅舒適性:座椅可調(diào)節(jié)度較高,對(duì)于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯(cuò),坐起來(lái)比看起來(lái)要寬敞,相比新x1完全相反。”
網(wǎng)友@TF3說(shuō)道:“轎跑不需要太在意舒適度,至少腰沒(méi)斷,腿也沒(méi)斷,哈哈哈?!?/p>
網(wǎng)友@pink2009說(shuō)道:“舒服的感覺(jué)還不錯(cuò)!如果一定要比七系的舒適性,那就無(wú)話(huà)可說(shuō)了”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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