在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導(dǎo)價17.08萬元的車型，睿騁（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　睿騁車頭看起來頗具簡明的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　睿騁車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　睿騁內(nèi)飾看上去頗具內(nèi)斂的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　睿騁配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，睿騁的內(nèi)飾設(shè)計十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。睿騁的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

睿騁?2013款 1.8T AT 旗艦型 京V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 旗艦型 京V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sagitar627說道：“動力感覺一般，沒有動力很強勁的反應(yīng)，也有可能和本人開車習(xí)慣有關(guān)，至少目前沒有感覺到多少推背感，但一般的加速超車還是可以勝任的，換擋比較平順，深踩油門還是有一點點推背感。”

網(wǎng)友@minnie1688說道：“升檔不是很積極，降檔還不錯。1.8T 只要舍得油秒秒鐘推背感十足。超車不費勁，再也不怕大車占道了。”

網(wǎng)友@sunsh196說道：“1.8T的渦輪增壓，高速上超車很容易，高速上提速到一百六七也是很容易的 事情，本人膽小，沒有敢往上跑，平時也就一百二左右，超車無壓力，起步不能要求那么高，中級車要求的是穩(wěn)，所以不可能跟跑車似的，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）