在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們常見(jiàn)的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有的比較簡(jiǎn)約低調(diào)，看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。今天為大家介紹的是奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以棕色木紋飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪A4L方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，動(dòng)感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　奧迪A4L儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

　　奧迪A4L中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，顯得非常時(shí)尚，有一定的科技感。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　奧迪A4L后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｍ瑫r(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A4L的車側(cè)看起來(lái)十分大氣，視覺(jué)效果令人滿意。奧迪A4L搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型?奧迪A4L內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@duhq說(shuō)道：“中規(guī)中矩，既不廉價(jià)，也不高端。30萬(wàn)輛車?yán)?，?yīng)該算是最低的了?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingtao說(shuō)道：“坐起來(lái)很舒服。注意也非常符合人體工程學(xué)，可以輕松找到舒適的位置。而且我覺(jué)得車?yán)锏母粢粜Ч芎?，基本上不?huì)有太大的噪音?！?/p>

網(wǎng)友@huaihuainvren說(shuō)道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺(jué)。但是跳動(dòng)的幅度并不大?？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲基本聽(tīng)不到，就算是車速達(dá)到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，音量可以調(diào)低?？梢哉f(shuō)，這輛車是目前我駕駛過(guò)的最高噪音控制車。我沒(méi)坐過(guò)什么豪車，但是朋友的車在高速上開(kāi)的時(shí)候，我的耳朵都疼了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）