當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為穩(wěn)重，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位、前排手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L排量如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“買車的時(shí)候，他去過(guò)三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬(wàn)，還送了五萬(wàn)公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還能接受。”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“雖然是豪車，但是馮宇還是很喜歡的，雖然是豪車，但是保養(yǎng)的很好。”

網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道：“提了新e恰好天熱了，基本都是空調(diào)自動(dòng)狀態(tài)，油耗在城市道路紅綠燈較多能達(dá)到13-15個(gè)油，高速在10左右，綜合11左右。車重?cái)[著呢，更高的平穩(wěn)性和安全性，犧牲的這些油耗能夠接受。有想買這款車的車友就不要太考慮油了吧，嘿嘿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）