【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】等紅燈掛d檔不會(huì)傷車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間掛d檔等待紅燈其實(shí)對(duì)車(chē)是沒(méi)什么傷害的，但對(duì)駕駛?cè)说木窈蛯Ｗ⒘Ρ容^有要求。

　　自動(dòng)擋車(chē)等紅燈時(shí)可以采用D擋加剎車(chē)的方式，不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生影響，有沒(méi)有必要切N擋則在于您的心態(tài)，總之小編不管時(shí)間長(zhǎng)短開(kāi)自動(dòng)擋就是D擋剎車(chē)，配自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)了十幾年了，也從沒(méi)來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題；甚至為了回答更有說(shuō)服力對(duì)自己的一輛自動(dòng)擋車(chē)進(jìn)行了各種極具破壞性的嘗試，結(jié)果也沒(méi)事；自動(dòng)擋車(chē)型將剎車(chē)踩死后，動(dòng)力全部切斷（或軟連接），道理也很簡(jiǎn)單不切斷直接就憋熄火了，聯(lián)想一下手動(dòng)擋帶擋剎車(chē)、不踩離合的后果就都清楚了。

　　配備液力變矩器的自動(dòng)變速箱如上圖的液力變矩器，原理就等于一個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)液壓油跟著旋轉(zhuǎn)，然后利用旋轉(zhuǎn)中的油液來(lái)帶動(dòng)另一個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)；因?yàn)閭鲃?dòng)介質(zhì)終究為液體，所以即便強(qiáng)行憋住也不會(huì)造成什么問(wèn)題，就好比水能把水弄傷么？液壓油又能把液壓油弄傷么？這不同于手動(dòng)擋的硬鏈接，手動(dòng)擋如果帶擋剎車(chē)不踩離合必然導(dǎo)致熄火；而自動(dòng)擋則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，不要想象自動(dòng)變速箱的硬鎖止，那個(gè)機(jī)構(gòu)只會(huì)在車(chē)輛處于行駛中進(jìn)行鎖止；上圖畫(huà)的其實(shí)很清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的是液力變矩器的輸入端，而輸入端與輸出端之間隔著的是油液，而D擋剎車(chē)會(huì)將液力變矩器輸出端剎住，只剩下與發(fā)動(dòng)機(jī)直連的液力變矩器輸入端隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)非就是此時(shí)液力變矩器輸入端攪動(dòng)的油液無(wú)法在帶動(dòng)輸出端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)了，但還是那句話由于傳遞介質(zhì)是液體，所以液力變矩器的輸入、輸入兩端可以保持不同的狀態(tài)，而如果兩端是硬鏈接，輸出端被徹底剎死就會(huì)直接把輸入端憋挺，這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)也就熄火了（手動(dòng)擋原理），下圖畫(huà)的比較清楚，各位一看就懂。

　　所以D擋剎車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)向液力變矩器傳遞轉(zhuǎn)矩，但由于輸出端靜止，所以發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的動(dòng)能無(wú)法傳遞出去，就在液力變矩器內(nèi)變成了熱損耗（憋上火了），所以變速箱的溫度會(huì)出現(xiàn)上升，但請(qǐng)放心絕對(duì)不會(huì)導(dǎo)致變速箱被燒毀，因?yàn)锳TF循環(huán)主要依靠液力變矩器的輸入端，主要輸入端不停轉(zhuǎn)，那么液壓油就在不斷的循環(huán)，也就可以保證充分的散熱能力；至于產(chǎn)生抖動(dòng)感是正常的，既不傷變速箱、也不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)是有勁使不出來(lái)，給機(jī)器憋的發(fā)抖，這一點(diǎn)和人一樣，一生氣就憋的滿臉通紅、全身發(fā)抖。

　　沒(méi)有液力變矩器的自動(dòng)變速箱沒(méi)錯(cuò)小編說(shuō)的就是雙離合（本田雙離合不在此列），至于雙離合變速器的輸入端與輸出端可是剛性連接，但是踩住剎車(chē)卻不熄火？那么真相就只有一個(gè)，那就是當(dāng)踩住剎車(chē)的時(shí)候離合器分離，因?yàn)樽兯傧漭斎?、輸出端剛性連接而離合不分離，憋住輸出端必然會(huì)同時(shí)憋住輸入端，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就憋熄火了，道理是非常簡(jiǎn)單的，D擋剎車(chē)不熄火、又是剛性連接，那么就只能說(shuō)明離合器分離；但要注意雙離合變速箱想令離合徹底分離，就必須把剎車(chē)踩住，不踩住就會(huì)以半聯(lián)動(dòng)的方式向前蠕行；簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是剎車(chē)踏板深度、坡度以及電子駐車(chē)狀態(tài)（手剎車(chē)狀態(tài)）等因素會(huì)決定了離合是處于分離還是半聯(lián)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）