隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為21.5萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯CT前臉顯得非常新潮，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　雷克薩斯CT車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯CT的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。來(lái)看一下后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 CT200h 精英版 單色?雷克薩斯CT動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 CT200h 精英版 單色針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hatasan說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，靈敏度很高，性能也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@葛玉明說(shuō)道：“慢慢習(xí)慣就好了。方 向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。”

網(wǎng)友@7811248說(shuō)道：“目前感覺(jué)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）