【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬530li帶carplay。Carplay是蘋(píng)果公司公布的車載智能系統(tǒng)，它將客戶的iOS機(jī)器設(shè)備、iOS應(yīng)用體會(huì)與車載影音融合。

　　作者：西紅柿燉番茄購(gòu)車需求2014 年夏天，我買了人生第一輛車——雪佛蘭邁銳寶，同級(jí)別超大空間和超高性價(jià)比完美滿足了我當(dāng)時(shí)的需求；2018 年底，我又風(fēng)風(fēng)火火買了英菲尼迪 Q50L，只因?yàn)楫?dāng)時(shí)喜歡小眾車型，并且被英菲尼迪宣傳出來(lái)的調(diào)性所吸引。

　　如今過(guò)了而立之年，就想著換一輛舒適性高一些的車家用，回歸主流。

　　預(yù)算 50 萬(wàn)，需求非常明確，就倆字 "舒適" ——其中包括前后排座椅的舒適度以及動(dòng)態(tài)舒適度（隔音以及底盤(pán)）。至于動(dòng)力，稍有需求，但不作為關(guān)鍵考量因素。

　　有了明確的需求之后，其實(shí)選車就沒(méi)有那么難了。

　　為什么選擇寶馬 5 系？

　　開(kāi)了三年半的英菲尼迪，我算是深刻理解了小眾品牌之所以小眾的原因（具體不展開(kāi)）。

　　三十出頭的我不再需要 " 個(gè)性 "，所以品牌方面基本鎖定在 BBA 之中。

　　看過(guò)奧迪，對(duì)外觀和內(nèi)飾都不太滿意。而且?jiàn)W迪 A6L 和 Q5L 竟然連個(gè)無(wú)線充電都沒(méi)有，實(shí)在是讓人無(wú)法理解。另外我對(duì)奧迪這品牌印象也不太好，這些年陪親戚朋友去過(guò)好幾家?jiàn)W迪四兒子店，人家寶馬奔馳銷售屬于不卑不亢，奧迪直接鼻孔朝天，也不知道在傲嬌些什么。

　　至于奔馳，體驗(yàn)過(guò)朋友的 E300L，很喜歡它的外觀和內(nèi)飾，但總感覺(jué)品牌調(diào)性與打工人身份不符，沒(méi)有商務(wù)接待需求的我們?cè)谶@次選購(gòu)中，甚至都沒(méi)有邁進(jìn)過(guò)奔馳四兒子店，直接將其排出在外。

　　所以品牌方面只剩下寶馬。

　　恰好前兩年坐過(guò)也開(kāi)過(guò)另一個(gè)朋友的 5 系，當(dāng)時(shí)完全沒(méi)有關(guān)注過(guò) 5 系的我就對(duì)這車的綜合表現(xiàn)印象深刻，所以心中早就埋下了一顆買寶馬 5 系的種子。

　　但前面兩輛都是轎車，所以這次我跟老婆都想買一輛 SUV ……

　　網(wǎng)圖，侵刪于是我們?cè)囻{了寶馬 X3。

　　這車前排座椅舒適度還不錯(cuò)，駕駛質(zhì)感也很滿意，而且整車造型更年輕，更銳氣，也更有 " 寶馬味 " ——其實(shí)就是運(yùn)動(dòng)。但它的后排空間小不說(shuō)，座椅還硬，在 5 系面前完全敗下陣來(lái)?？紤]到明確的 " 舒適 " 需求，直接排除。

　　寶馬 X5除了車身有點(diǎn)大之外，各方面都完美符合我們的需求，無(wú)奈價(jià)格有點(diǎn)高不可攀。當(dāng)時(shí) X5L 國(guó)產(chǎn)的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，結(jié)果 4 月份價(jià)格出來(lái)，竟然還要加價(jià)售賣，即便是最便宜的 2.0T，落地也要接近 70 萬(wàn)，直接夢(mèng)碎。

　　于是 5 系成了我的唯一選擇。

　　525 or 530？

　　舒適取向，家用，對(duì)動(dòng)力需求不大，2.0T 完全足夠。按理說(shuō)選擇 525 就行。

　　但除了動(dòng)力升級(jí)之外，530 還比 525 多了無(wú)鑰匙進(jìn)入，多了NFC 鑰匙，并且升級(jí)了音響品牌和數(shù)量，這些都是我們比較在意的功能——尤其是無(wú)鑰匙進(jìn)入，屬于剛需。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）