【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌自動(dòng)巡航模式在方向盤左側(cè)的多功能按鍵上開啟，配置有自動(dòng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　2020款雷凌自動(dòng)剎車為默認(rèn)開啟，手動(dòng)設(shè)置方法為按下方向盤左側(cè)按鈕，激活儀表盤設(shè)置頁(yè)面，然后點(diǎn)擊預(yù)碰撞報(bào)警選項(xiàng)，就可以對(duì)主動(dòng)剎車進(jìn)行相關(guān)設(shè)置，包括主動(dòng)剎車開閉以及自動(dòng)剎車距離。

　　主動(dòng)剎車新款雷凌車內(nèi)感應(yīng)器可監(jiān)測(cè)前方或后方行人及車輛，在行駛到一定速度時(shí)，首先會(huì)啟動(dòng)預(yù)碰撞提醒，在制動(dòng)力不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制介入給各車輪施加額外制動(dòng)力，是汽車智能駕駛過(guò)渡到自動(dòng)駕駛的重要科技。

　　自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)跟隨前車，并根據(jù)前車速度來(lái)自動(dòng)調(diào)整自身車速，前車加速時(shí)無(wú)變化，前車減速時(shí)則雷凌也會(huì)減速，強(qiáng)大的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可自動(dòng)施加驅(qū)動(dòng)力或制動(dòng)力，極大提升了行車舒適性及安全性。

　　四輪胎壓監(jiān)測(cè)新款雷凌具備四輪獨(dú)立的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于各車輪中布置了獨(dú)立的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，所以胎壓監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)也更直觀更精準(zhǔn)，降低了因輪胎異常而發(fā)生事故的幾率，提高了行駛安全的可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）