【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科帕奇巡航定速在方向盤(pán)左側(cè)，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　雪佛蘭科帕奇定速巡航怎么用，科帕奇定速巡航圖解雪佛蘭科帕奇定速巡航使用方法：方向盤(pán)的左側(cè)有開(kāi)關(guān)打開(kāi)駕駛就是了，定速巡航需要時(shí)速40以上才能工作，+-是加速個(gè)減速的意思。在時(shí)速40以上時(shí)，按下開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)開(kāi)始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車(chē)后放掉剎車(chē)，速度可以自己到達(dá)設(shè)定的速度。

　　定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。

　　采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

　　由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。

　　定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。

　　雪佛蘭科帕奇加裝定速巡航方法，科帕奇定速巡航價(jià)格雪佛蘭科帕奇加裝定速巡航：價(jià)格大概是1500元人民幣左右，不同地方價(jià)格可能有所不同。

　　1、先把方向盤(pán)和安全氣囊取下來(lái)，把安全氣囊蓋放到方向盤(pán)上面，然后裝上定速桿，上好兩個(gè)固定螺絲，插上插口。

　　2、拉下下面防塵蓋，卸下兩邊螺絲，拔掉黃色插口左邊的黑色插頭。

　　3、黑色搭鐵線插第二個(gè)插口，紅色線是要穿到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的控制線，插線要徹底必須把白色這個(gè)扣子松開(kāi)（小心，很容易斷）。4用根鐵線把電線z直接從油門(mén)的na'ge那個(gè)膠套那里穿出去，然后把線接好，就可以了。

　　定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。

　　采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

　　通過(guò)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)電路信號(hào)控制，剎車(chē)燈點(diǎn)亮巡航功能就會(huì)自動(dòng)解除，從而衍生出一個(gè)新型的安全功能，就是如果剎車(chē)電路或剎車(chē)燈泡壞掉，定速巡航功能是無(wú)法開(kāi)啟使用的（也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車(chē)故障報(bào)警功能）。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）