【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐自動(dòng)頭燈是在方向盤左側(cè)的燈光撥桿上的auto鍵，把大燈按鈕找到自動(dòng)模式，也就是auto模式，即可開啟，之后自動(dòng)頭燈就會(huì)根據(jù)光線變化來決定自動(dòng)開啟或關(guān)閉。

　　很快就要到國(guó)慶了，不少人要回老家探親訪友，還有一些人想著趁著七天假期去外地散散心，這就給汽車市場(chǎng)帶來新活力，金九銀十的規(guī)律在國(guó)內(nèi)依然有效。長(zhǎng)途自駕，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的朋友們來說，可能會(huì)有一些擔(dān)心，不過科技的發(fā)展，總是給我們生活帶來便利，汽車也是如此，不僅僅動(dòng)力、變速箱、底盤這些慢慢發(fā)生改變，車輛配置更是日新月異，下面，我們根據(jù)長(zhǎng)途自駕用得到的一些科技配置做一個(gè)分析，看看哪些功能適合你，市場(chǎng)有哪些車型具備這些功能？

　　1.自適應(yīng)巡航實(shí)用評(píng)級(jí)：★★★★★代表車型：蒙迪歐、大眾CC、沃爾沃S60L、邁騰、雅閣、銳志、凱迪拉克ATS-L、君越等名詞解釋：自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

　　定速巡航大家都很清楚了，你在使用前，首先設(shè)定一個(gè)速度，車輛就可以按照這個(gè)速度自動(dòng)前進(jìn)。然后再調(diào)整速度的話，可以通過巡航撥桿或方向盤上的按鍵進(jìn)行微調(diào)。其實(shí)很簡(jiǎn)單，自從電子節(jié)氣門普及以后，相比以往機(jī)械式拉線節(jié)氣門，要實(shí)現(xiàn)定速巡航實(shí)在不是什么難事，所以這絕對(duì)不算科技配置。

　　定速巡航很方便，但是實(shí)際使用上有很大限制，因?yàn)閲?guó)內(nèi)多數(shù)高速道路并非一直通暢，如果遇到車流較大，或者一直存在較為頻繁的超車變線，那么定速巡航功能的使用效率并不高。而且略顯麻煩，停止或暫停巡航之后，要想再使用的話，必須手動(dòng)恢復(fù)操作。當(dāng)然，在許多人看來，這也不算個(gè)事，大不了出現(xiàn)車流緩慢不用，通暢時(shí)再用。

　　事實(shí)上，定速巡航最大缺陷就是容易讓人產(chǎn)生松懈，較長(zhǎng)時(shí)間的使用后，腳離開油門，如果遇到突然的緊急情況，很容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作，踩剎車變成了踩油門。自適應(yīng)巡航通過車載感應(yīng)器，可以自動(dòng)分析路面，加上可以自動(dòng)減速和恢復(fù)速度，舒適與安全俱備。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以完全按照你起初設(shè)定的速度靈活調(diào)整車速，這當(dāng)然算實(shí)用的車載高科技。只是現(xiàn)在自適應(yīng)巡航普及率并不算高，但在多數(shù)中型車的高配或頂配車型上比較常見。

　　2.主動(dòng)剎車系統(tǒng)實(shí)用評(píng)級(jí)：★★★★☆代表車型：沃爾沃V4

　　0、翼虎、蒙迪歐、邁騰、君越等名詞解釋：主動(dòng)剎車系統(tǒng)通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）