【太平洋汽車網】變速器超速擋的作用是用在良好的路面上進一步提高汽車的燃料經濟性和減小高速行駛時的汽車噪聲，如果發(fā)動機的功率不高，則超速擋使用率會很低，節(jié)油效果不顯著，甚至影響汽車的動力性。

　　09級汽車運用技術專業(yè)自動變速箱拆裝實訓小結

　　一.實訓目的汽車變速器，是一套用于來協調發(fā)動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動機工作在其最佳的動力性能狀態(tài)下。此次實訓讓學生通過學習了解并且接觸4T65-E自動變速器來要掌握的它構造以及它的動力傳動路線。

　　二.4T65-E自動變速器4T65-E自動變速器是通用公司生產的橫置式4速自動變速器，采用了典型的串聯式行星齒輪機構，變速器的前排行星齒輪架和后排齒圈為一體式結構。該變速器能夠提供4個前進擋（包括超速擋）和一個倒擋。

　　1.圖示下圖為4T65-E的ECT外形結構：下圖為結構解剖圖：主減速器是一個單排單級行星齒輪機構，太陽輪是主動件，齒圈與客體固定在一起，行星架與差速器殼是一體，是動力輸出件，所以這是一個減速傳動。

　　2.動力傳動路線分析倒擋：倒檔時的工作元件為倒檔制動器（帶式）B

　　2、輸入離合器C

　　3、輸入單向離合器F2。倒擋的動力傳遞路線為：發(fā)動機飛輪→液力變矩器→渦輪軸→主動鏈輪→主動鏈→從動鏈輪→輸入離合器C3→輸入單向離合器F2→前太陽輪（實現前太陽輪的動力輸入）；倒擋伺服器→倒擋制動器（帶式）B2的制動帶→倒擋制動鼓→前行星架/后齒圈（實現前行星架/后齒圈的固定）；前齒圈/后行星架→主減速器太陽輪軸→主減速器→差速器→半軸→車輪（實現前齒圈/后行星架的動力輸出）。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）